Адвокат в Наро-Фоминске, Драндин Олег Николаевич, оказывает юридическую помощь и защищает интересы граждан как на стадии предварительного расследования, так и в суде по уголовным делам о дорожно-транспортных происшествиях, с 2014 года.
Если гражданин допустил нарушения правил дорожного движения (ПДД), без пострадавших- это административное правонарушение. Если в результате ДТП гражданину нанесен тяжкий вред здоровью либо смерть для одного или нескольких лиц, то это статья 264 Уголовного кодекса РФ. Линия защиты, применяемая адвокатом по таким уголовным делам, отличается от линии защиты других уголовных дел, например, от уголовного дела о краже, грабеже, разбое.
Рассмотрим одно из моих уголовных дел, некая пожилая женщина получила тяжкий вред здоровью при ДТП. Прошла курс лечения в больнице. Через определенное время ее выписали. А по пришествии двух дней после выписки она ушла из жизни. Сын покойной, которого также признали потерпевшим по уголовному делу, возбужденным следствием, подал ходатайство следователю об переквалификации деяния вменяемого обвиняемому, а т.е.
переквалифицировать деяние с ч. 1 ст. 264 УК РФ на ч. 3 ст. 264 УК РФ. На тот момент когда женщина проходила лечение в больнице моему подзащитному вменяли нарушение ПДД по неосторожности, повлекшее тяжкий вред здоровью (ч.1 ст. 264 УК РФ). Сын умершей, не терял время зря: ходил по многим инстанциям, писал жалобы на следователя. Он думал, что справедливо признать обвиняемого виновным в смерти его матери, а не в нанесении тяжкого вреда.
Следователь назначил дополнительную медицинскую экспертизу, для установления причинно-следственной связи между телесными повреждениями и смертью. Оказалось, что у женщины были давние проблемы со здоровьем. Медицинские работники не квалифицированно установили диагноз, назначили не правильное лечение, что послужило поводом для обострения уже имеющихся до ДТП заболеваний. Халатность, низкая квалификация врачей и послужила поводом для ухудшения здоровья женщины. В процессе экспертизы , эксперт установил, что смерть наступила не из-за тесных повреждений полученных в результате ДТП. смерти женщины моего подзащитного не получилось.
- Основания для привлечения к уголовной ответственности при нарушении ПДД:
- Нарушение водителем ПДД.
- Наличие причинно-следственной связи между нарушением ПДД и последствиями в виде тяжкого вреда здоровью или смерти гражданина, или участников ДТП. К ним относятся пассажиры, пешеходы, водитель автотранспортного средства, с которой произошло столкновение, а то есть все, кто как-либо был участником ДТП. Если во время аварии никто не пострадал, это административное нарушение, и уголовная ответственность за него не предусмотрена.
- Наличие установленной технической возможности водителя предотвратить столкновение с другим участником движения либо препятствием.
- Постановление Пленума Верховного Суда «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения». В пунктах 6 и 7 этого постановления указано следующее: уголовная ответственность по статье 264 УК РФ наступает, если у водителя имелась техническая возможность избежать дорожно-транспортного происшествия и между его действиями и наступившими последствиями установлена причинная связь. При решении вопроса о технической возможности предотвращения ДТП судам следует исходить из того, что момент возникновения опасности для движения определяется в каждом конкретном случае с учетом дорожной обстановки, предшествующей ДТП. Опасность для движения следует считать возникшей в тот момент, когда водитель имел объективную возможность ее обнаружить.
А это значит, в сфере уголовного права пункт ПДД, который говорит, что при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, действует следующим образом:
- Определяется, с какого момента возникла опасность для движения (об этом поговорим ниже).
- С помощью формулы определяется, была ли техническая возможность избежать ДТП при условии, что водитель применил экстренное торможение с момента возникновения опасности.
- Если техническая возможность избежать ДТП имелась, то п. 10.1 ПДД нарушен. Если техническая возможность избежать ДТП отсутствовала, то п. 10.1 ПДД не нарушен.
Водитель не подлежит уголовной ответственности, если не нарушал правила дорожного движения. На месте ДТП следственные органы изначально устанавливают факт нарушения именно ПДД. Если этот факт установить не удалось или невозможно, доказательства следствия оспорено, обвинить человека в совершении преступления невозможно.
Большое значение, как доказательство по уголовному делу, имеет схема дорожно-транспортного происшествия: расположение автомобиля, расстояние от края дороги, разметка, ширина дороги, выбоины, наличия знаков, местоположения автотранспортных средств, после происшествия, освещение, состояние дорожного покрытия , расстояние до тела, положение тела и другие детали. Все нюансы крайне важны, так как схема является доказательством по уголовному делу. На основании вышеуказанной схемы ДТП, эксперты устанавливают, обстоятельства проишествия. Схему ДТП составляют на месте ДТП, участники происшествия подписывают ее, или отказываются ее пописывать если та не соответствует действительности.
В практике адвоката по уголовным делам из города Наро-Фоминск, Драндина Олега Николаевича были уголовные дела, когда на основании экспертизы его подзащитные не привлекались к уголовной ответственности. У правоохранительных органов не получалось доказать вину подзащитного. Со стороны защиты , в соответствии с законом, можно и даже нужно, привлекать специалистов в данной области.. Все это имеет значение для ответа на важнейший вопрос: «имел ли водитель возможность предотвратить столкновение?». Квалифицированный специалист сопоставляет ответы со схемой и сразу видит несоответствия, если они есть.
Инспектор ГИБДД на месте ДТП предварительно определяет для себя, кто нарушил ПДД и это не значит, что он прав, и его версию нельзя будет оспорить. Работа инспектора ГАИ заключается в том, чтобы составить схему ДТП и вынести постановление о нарушении правил дорожного движения. Если есть погибшие, материалы сразу передают в следственные органы для возбуждения уголовного дела. Если кто-то пострадал и попал в больницу, ждут заключения медиков.
Практически все автомобили, на сегодняшний день, оборудованы системой ABS, которая препятствует блокировке колес во время нажатия на педаль тормоза. Следов торможения от колес на дорожном покрытии почти не остается, установить скорость движения авто бывает невозможно. При построении защиты, этот фактор следует учитывать.
Допустим факт нарушения ПДД водителем установлен. Надо разбираться, действительно ли потерпевшему нанесен тяжкий вред здоровью. Иногда сам
гражданин преувеличивает свои повреждения, иногда медики ошибаются, не учитывают какие-то факторы и проводят поверхностные обследования.
Адвокат Драндин Олег Николаевич может помочь обнаружить в поведении потерпевшего неправомерные действия и уменьшить сумму компенсации. Да, водитель авто был не совсем осторожен, а потерпевший находился в состоянии алкогольного опьянения или спровоцировал ДТП, либо, во время движения находясь на пассажирском сидении, отстегнул ремень, из-за чего получил повреждения во время столкновения. Случаи бывают разные.
В уголовном процессе время очень важное обстоятельство.
Информационный портал: «Киевское шоссе».
ИРИНА СНИСАРЕВСКАЯ